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我觉得闯黄灯该罚这条规定没有错，但是罚的过重，和红灯一样。。。。那么要黄灯就没有意义了。
我们都知道一个方向的信号灯在变成黄灯的时候，交叉道路的信号灯还是红色，那么这个时候一般情况下是没有什么安全隐患的。真正的不安全因素来自于一些司机抢黄灯的行为，这样他们就会瞬间提高车速，加速通过路口。假如这个时候有突发事件的话，因为右脚还在油门上并且还处于向下踩的动作中，而再抬起来放到刹车上，这无疑就增加了制动的时间和制动距离。这样肯定是不安全的。
我觉得从法律，交管，司机，行人四个方面应该都相对改进一下。
法律：创黄灯，就是指在黄灯亮起的瞬间车子四个轮子都还处于停车线以内，那么这个时候开出去算是闯黄灯。罚4分就足够了吧。罚6分有些过重。
交管：全国应该统一绿灯变黄灯的过程，有的城市很好，在变黄灯的时候绿灯会先闪五次，大约是三秒钟后再变黄灯，这就给了司机充分的反应时间。而有的城市是绿灯一下子就变成了黄灯，这就造成了车子急刹而导致的追尾情况。所以应该统一一下绿变黄这一过程。
司机：即将通过绿灯路口的时候（大约50米——100米左右的样子），时速控制在60以内，脚就离开油门，放到刹车上。这样的话，一旦路口冲出来车辆行人或者猫猫狗狗什么的，我估计至少能节约0.2秒的时间，要是按照60km的时速话，就是3米....这3米有可能就是一个人的生死距离啊。另外如果后视镜中看到了有车跟着自己，而且距离比较近，那么就有意识的轻点刹车几次，让刹车灯闪一闪，提示后车。如果绿灯闪的时候自己已经过了停车线，或者距离只剩下几米的时候，那不要犹豫，开过去吧。因为绿灯闪的这个时候，急刹车是最容易追尾的。
而作为跟车的司机，保持车速和与前车的距离，同时也要把脚放在刹车上。紧盯信号灯与前车的刹车灯。

行人：就更不用说，坚决等到人行信号灯变绿了再走。即便是这样，走的时候也不要忘了前后左右的看一看，马路杀手太多了。绿灯马上就要变红的时候，除非你的腿上也有什么推进器，能一下子飞过去，否则还是等一等吧，毕竟安全是最重要的。